김동영 도의원, “버스·철도·UAM 안정적 사업 위해 2%에 불과한 경기교통공사 위수탁 수수료율 높여야” 지적

"선제적 준비 위해 인력 충원과 재정 지원 필요" 강조

경기도의회 김동영 의원(더불어민주당, 남양주 오남)이 17일 경기교통공사 행정사무감사에서 시내버스 준공영제 운영을 위한 철저한 준비와 도심항공분야의 안전 및 법적기준을 선제적으로 마련하라고 주문했다.

김 의원은 먼저 경기도가 내년 시내버스 준공영제를 실시할 경우 경기교통공사가 이를 위탁운영하게 됨에도 이를 위한 인력충원이 미흡한 점을 지적했다.

그는 “현재 경기교통공사 내 준공영제 담당 인원이 적은데 인력 채용도 이루어지지 않아 경기교통공사가 준공영제를 운영할 수 있을지 의문”이라며 교통국과 인력 충원 및 직제개편을 협의해달라고 요구했다.

이어 “경기교통공사 설립 및 운영 조례 상 광역·도시철도 건설이나 운영 사업을 수행할 수 있지만 현재 이에 대한 사업이 진행되고 있지 않아 경기교통공사 철도운영팀의 존속 필요성이 있는지 그리고 철도관련 사업에 대한 의지가 있나”라고 지적했다.

김 의원은 또 “11월 10일 경기도는 도심항공교통·드론산업 육성을 위한 ‘가이아데이’를 개최했다. 경기교통공사는 이제 미래성장산업인 도심항공교통, 드론산업에서 공공분야가 담당해야 할 안전 지침, 운행 절차 등 기준마련을 선제적으로 준비해야 한다”고 당부했다.

이를 위해 필요한 것은 ‘인력 충원’과 ‘재정지원’으로 “현재 2%에 불과한 위수탁 수수료율을 높여 경기교통공사 경영과 재정 기반을 개선해야 한다”고 강조했다.

김 의원은 “교통약자의 이동편의를 위해 특별교통수단 도입의 확대를 예정하고 있다”며 “특별교통수단은 보행에 어려움이 있는 장애인뿐만 아니라 노약자·임산부도 이용가능한 수단이므로 광역이동지원센터 운수종사자 선발 시 범죄전력자가 취업할 수 없도록 대책이 필요하다”고 제언했다.