김동영 도의원, “버스·철도·UAM 안정적 사업 위해 2%에 불과한 경기교통공사 위수탁 수수료율 높여야” 지적

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"선제적 준비 위해 인력 충원과 재정 지원 필요" 강조

경기도의회 김동영 의원(더불어민주당, 남양주 오남)이 17일 경기교통공사 행정사무감사에서 시내버스 준공영제 운영을 위한 철저한 준비와 도심항공분야의 안전 및 법적기준을 선제적으로 마련하라고 주문했다.

김 의원은 먼저 경기도가 내년 시내버스 준공영제를 실시할 경우 경기교통공사가 이를 위탁운영하게 됨에도 이를 위한 인력충원이 미흡한 점을 지적했다.

그는 “현재 경기교통공사 내 준공영제 담당 인원이 적은데 인력 채용도 이루어지지 않아 경기교통공사가 준공영제를 운영할 수 있을지 의문”이라며 교통국과 인력 충원 및 직제개편을 협의해달라고 요구했다.

이어 “경기교통공사 설립 및 운영 조례 상 광역·도시철도 건설이나 운영 사업을 수행할 수 있지만 현재 이에 대한 사업이 진행되고 있지 않아 경기교통공사 철도운영팀의 존속 필요성이 있는지 그리고 철도관련 사업에 대한 의지가 있나”라고 지적했다.

김 의원은 또 “11월 10일 경기도는 도심항공교통·드론산업 육성을 위한 ‘가이아데이’를 개최했다. 경기교통공사는 이제 미래성장산업인 도심항공교통, 드론산업에서 공공분야가 담당해야 할 안전 지침, 운행 절차 등 기준마련을 선제적으로 준비해야 한다”고 당부했다.

이를 위해 필요한 것은 ‘인력 충원’과 ‘재정지원’으로 “현재 2%에 불과한 위수탁 수수료율을 높여 경기교통공사 경영과 재정 기반을 개선해야 한다”고 강조했다.

김 의원은 “교통약자의 이동편의를 위해 특별교통수단 도입의 확대를 예정하고 있다”며 “특별교통수단은 보행에 어려움이 있는 장애인뿐만 아니라 노약자·임산부도 이용가능한 수단이므로 광역이동지원센터 운수종사자 선발 시 범죄전력자가 취업할 수 없도록 대책이 필요하다”고 제언했다.