“서울편입 찬성” 답변... 구리 68% > 김포ㆍ하남 57% > 광명 55% 순

서울지하철 김포공항역에서 김포골드라인 플랫폼으로 가기 위해 줄 서있는 사람들. 사진=김포인뉴스 

서울편입에 대해 구리·김포·하남·광명 4개 도시 시민들을 조사한 결과 찬성 여론이 더 높은 것으로 나타났다. 이들 도시 모두 편입에 찬성하는 이유로 ‘교통난 해소’를 가장 많이 꼽았다.

문화일보가 케이스탯리서치에 의뢰해 국민의힘이 서울편입을 추진하고 있는 김포와 구리·광명·하남 주민을 대상으로 지난 1∼2일 여론조사를 실시한 결과 4곳 모두 편입찬성 응답이 반대보다 10%포인트 이상 높았다. 

구리 응답자의 68%가 서울편입에 찬성했고 반대는 29%였다. 이어 김포와 하남의 찬반 비율이 57%대 40%으로 동일하게 나타났고 광명은 55%대 43%였다.

4개 도시 응답자들 모두 경기도 중소도시들의 서울시 편입 이슈가 다음 총선에 영향을 미칠 것으로 평가했다. 

김포의 경우 ‘영향을 미칠 것’ 응답이 67%로, ‘영향을 미치지 않을 것’ 30%를 압도했다. 

구리와 하남에서도 영향이 있다는 응답이 각각 65%로, 영향이 없다는 32%의 2배 이상이었다. 

서울편입의 총선 영향력을 가장 낮게 평가한 광명 응답자들도 과반인 54%가 영향이 있다고 답해 영향이 없다는 44% 응답보다 10%포인트 높게 조사됐다. 

서울편입 찬성 응답 이유로 4개 지역에서 모두 ‘지하철 연장, 광역버스 연계’ 등 교통난 해소 기대를 높게 꼽았다. 

교통난 해소를 편입 찬성 이유로 꼽은 응답자는 김포가 53%로 가장 높았고 이어 하남(35%) 구리(33%), 광명(31%) 순이었다.

이번 조사는 문화일보가 케이스탯리서치에 의뢰해 지난 12월 1일부터 2일까지 양일간 이뤄졌다. 

경기 김포·광명·구리·하남시에 거주하는 만 18세 이상 남녀를 대상으로 통신 3사가 제공하는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화면접 조사로 실시했다. 

표본의 크기는 김포 501명, 광명·하남 500명, 구리 508명이고 응답률은 각각 김포 20.4%, 광명 15.4%, 구리 15.4%, 하남은 16.5%다.

2023년 10월 말 행정안전부 발표 주민등록인구 통계를 기준으로 성·연령·지역별 가중치를 부여했으며 표본오차는 김포·광명·하남은 95% 신뢰 수준에서 ±4.4%포인트, 구리는 95% 신뢰 수준에서 ±4.3%포인트다. 

자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참고하면 된다.

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