홍철호 “5호선 예타면제 현행법으로 가능… 민주당 면제법은 입법 쇼” 주장

"힘 있는 여당 3선 되면 5월 22대 국회 개원 즉시 기재부와 예타 면제하겠다"

국회 국민의힘 홍철호 국회의원 예비후보(경기 김포시을, 제19~20대 국회의원)가 더불어민주당 김주영 의원이 대표발의하고 박상혁 의원이 공동발의한 ‘5호선 예타 면제 법안’에 대해 이미 국가재정법상 예타 면제가 가능하다며 "보여주기식의 ‘입법 쇼’를 벌이고 있다"고 비판했다.

국가재정법 제38조 제2항 제10호에 따라 국가 정책적으로 추진이 필요한 사업의 구체적인 사업계획이 수립되면 국무회의를 거쳐 지금도 충분히 예타를 면제할 수 있다는 것이다.

특히 문재인 정부도 과거 임기 5년간 무려 약 120조 원 규모의 사업비에 대한 예타를 현행 국가재정법 등으로 면제한 바 있어 민주당이 추진하고 있는 것처럼 별도의 5호선 예타 면제를 위한 법개정은 실익과 실효성이 없다는 게 홍 후보의 주장이다.

홍 후보 캠프는 "민주당의 법안을 검토한 국회 기획재정위원회 수석전문위원도 ‘현행 국가재정법에 따르면 국가 정책적으로 추진이 필요할 경우 예비타당성조사를 면제하도록 되어 있고 실제로 면제된 사례도 다수 있다’고 했다"고 밝혔다.

홍 후보 캠프는 "민주당의 법안을 보면 김포가 인구 50만 이상인 경우에 한해서 예타를 면제하는 것인데 현재 김포는 외국인 인구까지 포함해서 50만 명을 넘었다. 이론상 향후 인구가 줄어들면 또다시 예타를 면제할 수 없다는 논리"라며 "예타 면제 여부를 단순히 ‘인구 50만명 달성 여부’로 따지는 것은 굉장히 비상식적이고 비합리적"이라고 지적했했다.

홍철호 후보는 “5호선 공사기간을 단 하루라도 단축시키는 것은 현행법상으로 예타를 신속히 면제하는 것이 방법이지 국회에서 새롭게 법을 바꾸고 추가 몇 개월 기간이 또 걸려서 시행령까지 개정하게 되면 오히려 시간을 질질 끌게 되는 것”이라며 “힘 있는 여당의 3선 국회의원이 되면 국토부, 기재부와 적극 협의해서 예타 면제를 신속히 이끌어 낼 수 있다”고 자신했다.

한편 지난 1월 광주와 대구를 잇는 '달빛철도' 건설 예타면제 특별법이 국회를 통과하면서 입법을 통해 예타를 면제할 수 있는 선례가 만들어졌다. 해당 법안은 여야 국회의원 261명이 법안을 공동발의했다.

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