홍철호, "박상혁 허위사실 공표 고발" Vs. 박상혁, "패색 짙어지자 무리한 정치쇼"... 총선 종반 투석전 시작

4.10 총선이 종반전으로 향해 가면서 고발전이 시작됐다.  

김포시을 국민의힘 홍철호 국회의원 후보 측이 더불어민주당 박상혁 후보가 선거공보물에 허위사실을 넣은 혐의가 있다며 검찰에 고발했다고 2일 밝혔다.

법정계획은 아니지만 ‘광역교통2030 계획’에 김포한강선이 반영됐는데도 '박상혁 당선 전에는 광역철도가 국가계획에 반영된 것이 없다'고 했고 5호선 김포 연장 노선 발표, 김포~강남 직결 GTX-D 발표, 장기본동 운유고ㆍ운양동 모담초중ㆍ구래동 양산고ㆍ 양촌읍 양원고 등 4개 학교 신설 확정과 김포한강2 콤팩트시티 발표 등 사업 결정 과정에서 박 후보가 한 게 없거나 발표를 자신이 한 게 아닌데도 자신이 했거나 발표한 것처럼 인식 되게 해서 허위사실을 공표했다는 것이다. 

이에 대해 박상혁 캠프는 즉각 “혼탁 선거를 만드는 악의적 고발과 가짜뉴스 유포를 좌시 않겠다”며 "박상혁 후보의 선거공보물에는 허위사실이 없음을 명확히 밝힌다"고 반박했다.

홍 후보 측은 보도자료를 통해 "박 후보는 본인이 민주당 후보로서 당선될 목적으로 다음과 같은 허위사실을 선거공보물에 포함시켜 무려 12만 3,915세대에 발송되도록 했다"고 주장했다.

홍 후보 측이 주장하는 허위사실 부분은 선거공보물 6~7페이지의 내용이다. 

‘박상혁 당선 전에는 광역철도가 국가계획에 반영된 것이 없다. (0개)’라고 했는데 2019년 10월 31일 국토교통부 등 관계부처가 합동으로 발표한 ‘광역교통2030 계획’에 서울 방화와 김포 양곡을 잇는 김포한강선(5호선 연장)이 반영된 바 있고 김포한강선은 박상혁 후보의 현재 총선 경쟁 상대인 국민의힘 홍철호 후보가 지난 20대 국회의원 시절 해당 광역교통2030 계획에 반영되도록 한 결과물이라는 게 홍 후보 측의 주장이다. 

‘광역교통 2030 계획’이 법정계획은 아니지만 국토교통부 등 관계부처가 합동으로 발표한 국가계획으로 볼 수 있는데도 경쟁 후보의 성과를 본인의 공보물에 누락하고 본인이 당선되기 위해 허위사실을 공표했다는 것이다.

또한 선거공보물 6~7페이지에 ‘박상혁은 진짜로 해냈습니다’라고 하면서 ‘(2020 박상혁 당선 후) 5호선 김포 연장 노선 발표’라는 내용을 포함했지만 ‘5호선 김포 연장 노선 발표’는 박상혁 후보가 결정적으로 기여하거나 직접 한 것이 아니라 국토교통부가 지난 2024년 1월 19일 ‘서울 5호선 연장 사업 조정(안) 제시’라는 보도자료로 발표한 것이라면서 ‘5호선 김포 연장 노선 발표’라는 문구에 주어가 없기 때문에 ‘박상혁이 진짜 했다’라는 표현은 '박상혁 후보가 직접 발표한 것으로 인식된다'는 주장이다. 

또한 해당 노선은 아직 확정되지 않은 정부 차원의 조정(안)인데 박상혁 후보는 ‘노선(안) 발표’가 아닌 ‘노선 발표’라고 노선이 확정된 것처럼 표현해 허위사실이라고 주장했다. ‘노선’ 표현은 사업이 확정된 것을 전제하는 개념인데 5호선 김포 연장 사업은 사업의 행정 및 법률적인 기본계획조차도 아직 확정되지 않은 상태이어서 박상혁 후보가 ‘노선(안) 발표’가 아닌 ‘노선 발표’라고 한 것이 허위사실을 공표했다는 것이다. 

홍 후보 측은 또 ‘박상혁은 진짜로 해냈습니다’라고 하면서 ‘(2020 박상혁 당선 후) 김포~강남 직결 GTX-D 발표’라는 내용을 포함했는데 ‘김포~강남 직결 GTX-D 발표’는 박상혁 후보가 결정적으로 기여하거나 직접 한 것이 아니라 국토교통부 등 관계부처가 지난 2024년 1월 25일 「출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한교통 분야 3대 혁신 전략」이라는 계획을 통해 발표한 것임으로 ‘김포~강남 직결 GTX-D 발표’라는 문구에 주어가 없기 때문에 ‘박상혁이 진짜 했다’라는 표현으로 박상혁 후보가 직접 발표한 것으로 인식 돼 문제라는 것이다.

홍 후보 측은 ‘장기본동 운유고, 운양동 모담초중, 구래동 양산고, 양촌읍 양원고 등 4개 학교 신설 확정’과 ‘(2020 박상혁 당선 후) 김포한강2 콤팩트시티 발표’ 또한 똑 같은 이유를 들어 허위사실 공표라고 주장했다.

즉 사업 결정 과정에서 한 게 없거나 발표의 주체가 자신이 아님에도 자신이 역할을 했거나 발표한 것처럼 인식되게 해서 허위사실을 공표했다는 것이다. 

이에 대해 박상혁 캠프는 "홍철호 후보의 ‘허위사실 고발’에 대한 입장"을 통해 “혼탁 선거를 만드는 악의적 고발과 가짜뉴스 유포를 좌시 않겠다”고 입장을 밝혔다.

박 후보 캠프는 "국회의원 박상혁 후보의 선거공보물에는 허위사실이 없음을 명확히 밝힌다"며 "국회의힘 홍철호 후보의 고발은 무리한 정치쇼로 패색이 짙어지자 던진 악의적 행태로 불과 8일 앞둔 총선을 혼탁하게 만들고 있다"고 주장했다.

또한 "박상혁 후보는 악의적 고발에 대하여 엄중 대처해 나갈 것이며 이를 이용한 악의적 확산·유포가 발생할 경우 반드시 책임을 묻겠다"고 경고했다.

박 후보 캠프는 "각 세대에 발송된 선거공보물은 김포시 선관위의 검토를 모두 마친 것으로 더불어민주당과 박상혁 후보가 2020년 당선 이후 광역교통 개선을 위해 어떤 활동을 해왔는지는 첨부한 ‘더불어민주당·박상혁 광역교통 추진 경과’를 참고해 주시기 바란다"며 "김포시민과 함께 삭발을 감행하며 노력해 온 과정을 폄훼하고 부정하는 것에 유감을 표한다"고 했다.

이어 "홍철호 후보는 공보물에 ‘해냈습니다’의 주어가 없다는 것을 고발 이유고 삼고 있으나 홍철호 후보 역시 21대 공보물에서 전류리 포구~김포대교(16.5km) 구간 한강철책 제거 결정 등 수많은 국가 주도 사업에 대하여 주어 없이 ‘해냈습니다’라고 명시한 바 있다. 이야말로 전형적인 내로남불의 행태"라며 "박상혁 후보는 김포시민을 믿고 남은 선거기간동안 공명 선거를 해나가겠다"고 했다.

다음은 더불어민주당·박상혁 광역교통 추진 경과.(자료=박상혁 의원실 제공)

ㅇ ‘18.12.   : 김포시 철도망 구축방안 연구용역 착수

ㅇ ‘19. 7.25 : 대도시권광역교통위원회-김포시 서울5호선 김포연장 회의

ㅇ ‘19. 9.25 : 제4차 광역교통 시행계획 반영 건의 자료 제출(김포시→경기도)

ㅇ ‘19.10.15 : 제4차 국가철도망 구축계획 반영 건의 자료 제출(김포시→경기도)

ㅇ ‘19.10.31 : 광역교통 2030 발표(대도시권광역교통위원회)

              - 광역급행철도 수혜범위 확대를 위해 수도권 서부권 등 신규 노선 검토

ㅇ ‘20. 2.13 : GTX-D 최적노선 마련을 위한 상생협력 협약식 개최

                  - 참여 지자체 : 경기도, 김포시, 부천시, 하남시

ㅇ ‘20. 3.10 : 김현미 국토교통부 장관 면담 및 건의서 전달

              - 서울5호선, 인천2호선 김포 연장, GTX-D 신설

ㅇ ‘20. 3.23 : 이재명 경기도지사 면담 및 건의서 전달

              - 서울5호선, 인천2호선 김포 연장, GTX-D 신설

ㅇ ‘20. 3.30 : 김진표 의원(경기도 공동선거대책위원장) 초청 간담회

              - 서울5호선, 인천2호선 김포 연장, GTX-D 신설

(’20. 4.10 : 국회의원 박상혁 임기 시작)

ㅇ ‘20. 4.20 : GTX-D 최적노선 마련 용역 착수(김포시)

ㅇ ‘20. 8.24 : GTX-D 추진 국회의원 모임 출범식 및 간담회

ㅇ ‘20. 8.26 : GTX-D 최적노선 마련 용역 자문회의 및 중간보고회 개최

ㅇ ‘20. 9.11 : GTX-D 원안 제4차 국가철도망 구축계획 반영 건의(김포시→경기도)

ㅇ ‘20. 9.17 : GTX-D 원안 제4차 국가철도망 구축계획 반영 건의(경기도→국토부)

ㅇ ‘20.11.10 : 대도시권광역교통위원회 최기주 위원장 면담

ㅇ ‘20.11.17 : GTX-D 원안 반영 건의 10만 서명 전달식(시장,국회의원→국토부장관)

ㅇ ‘20.11.26 : 국토교통부 철도국장 면담

ㅇ ‘20.12.22 : 최기주 대도시권광역교통위원장 간담회

              - 서울5호선, 인천2호선 김포 연장, GTX-D 신설

ㅇ ‘21. 4.19 : GTX-D 등 제4차 국가철도망계획 반영을 위한 공동성명 발표 

ㅇ ‘21. 4.20 : 기획재정부 2차관 면담

ㅇ ‘21. 4.20 : 이재명 경기도지사 면담

ㅇ ‘21. 4.21 : 최기주 대도시권광역교통위원장 면담

ㅇ ‘21. 4.22 : 제4차 국가철도망 구축계획 공청회

ㅇ ‘21. 4.29 : 국회 본회의 5분 자유발언 ‘김포의 교통은 고통’ (김주영 의원)

ㅇ ‘21. 5. 3 : 이낙연 前더불어민주당 대표 면담

ㅇ ‘21. 5. 3 : GTX-D 원안사수, 서울5호선 김포연장 촉구 서명운동 시작

ㅇ ‘21. 5.10 : GTX-D 원안사수, 서울5호선 김포연장 촉구 김포시 기자회견

ㅇ ‘21. 5.10 : 송영길 前더불어민주당 대표 면담

ㅇ ‘21. 5.13 : 더불어민주당 정책위원회 의장 면담

ㅇ ‘21. 5.17 : 이낙연 前당대표, 김포골드라인 챌린지 참여

ㅇ ‘21. 5.20 : 경기도당 제9차 민생연석회의, 도당 차원 대책마련 촉구

ㅇ ‘21. 5.20 : 노형욱 신임 국토교통부장관 면담

ㅇ ‘21. 5.23 : GTX-D 원안사수, 서울5호선 김포연장 촉구 서명운동 종료 - 총 253,126명 참여

ㅇ ‘21. 5.31 : 사우동사거리, 라베니체 ’민심경청 프로젝트’

ㅇ ‘21. 5.31 : 이철희 청와대 정무수석, 윤호중 원내대표 면담

ㅇ ‘21. 5.26 : 이재명 경기도지사 면담 및 건의서 전달

              - GTX-D 원안 사수, 서울5호선 김포연장

ㅇ ‘21. 6. 2 : 국토교통부 출입기자단 ‘GTX-D, 서울5호선 연장 필요성’ 간담회

ㅇ ‘21. 6. 2 : ‘GTX-D 원안사수! 서울5호선 김포연장’을 위한 김포시민사회단체 및 국회의원 결의대회 (김주영‧박상혁 의원 삭발)

ㅇ ‘21. 6. 3 : 문재인 대통령, 청와대 초청 초선의원 간담회

ㅇ ‘21. 6. 3 : 오세훈 서울시장 면담서울5호선 김포 연장 

ㅇ ‘21. 6. 7 : 송영길 더불어민주당 당대표 면담

ㅇ ‘21. 6. 8 : 진성준 국회의원(서울 강서을) 방화 차량기지 이전 등 관련 면담

ㅇ ‘21. 6. 9 : 한정애 환경부장관(서울 강서병) 방화 차량기지 이전 등 관련 면담

ㅇ ‘21. 6.15 : 박수현 청와대 국민소통수석 면담

ㅇ ‘21. 6.22 : 대정부질문 ‘2기 신도시 교통소외 해결’ (박상혁 의원)

ㅇ ‘21. 6.27 : 백승근 대도시권광역교통위원장 면담

ㅇ ‘21. 6.29 : 제4차 국가철도망구축계획, 서부권 2기 신도시 교통개선대책 발표

ㅇ ‘21. 6.29 : 서부권 교통문제 해결 공동입장문 발표 (김주영‧신동근‧박상혁 의원)

ㅇ ‘21. 7. 5 : 제4차 광역교통 시행계획 확정 발표 (대광위)

ㅇ ‘21. 7.14 : 백승근 대광위원장 면담, 김포시 교통개선 후속조치 논의

ㅇ ‘21. 7.29 : 서울5호선 연장 1차 관계기관 회의 (대광위, 경기도, 인천시, 김포시, 서울시)

ㅇ ‘21. 9. 3 : 서울5호선 연장 2차 관계기관 회의 (대광위, 경기도, 인천시, 김포시, 서울시)

ㅇ ‘21.10.15 : 서울5호선 연장 3차 관계기관 회의 (대광위, 경기도, 인천시, 김포시, 서울시)

ㅇ ‘21.11.24 : 인천2호선 고양 연장 신속추진을 위한 대광위 정책간담회

ㅇ ‘21.11.25 : 서부권광역급행철도 사전타당성 조사 착수

ㅇ ‘21.11.29 : 김포시 광역철도 타당성조사 및 전략계획 수립 연구용역 착수

              - 서울5호선 김포연장 사업, 서부권광역급행철도 및 신규노선 등 검토

ㅇ ‘22. 1.19 : 대도시권광역교통위원회 면담, 광역교통개선대책 이행 점검

ㅇ ‘22. 1.20 : 서울5호선 연장 4차 관계기관 회의 (대광위, 경기도, 인천시, 김포시, 서울시)

ㅇ ‘22. 1.24 : 이재명 후보, 김포시 공약 발표

                 - GTX-D 김포-부천-강남-하남, 서울5호선 김포-서울 직결, 인천2호선 인천-김포-고양

ㅇ ‘22. 4.21 : 대도시권광역교통위원회 면담, 광역교통개선대책 이행 점검

ㅇ ’23. 5.   : 국토부, GTX 확충 통합 기획 연구 발주

ㅇ ‘22.10.20 : 대도시권광역교통위원회 광역교통정책국장 면담

ㅇ ‘23. 2. 7 : 국토부 철도국장 면담, 서부권GTX 사타 결과 보고

ㅇ ‘23. 2.14 : ’5호선 예타 면제 법안‘ 발의 (김주영‧박상혁 의원 공동발의)

ㅇ ‘23. 3.16 : 대도시권광역교통위원장 면담

ㅇ ‘23. 4~  : 대광위, 5호선 연장 노선 협의체 운영

ㅇ ‘23. 5. 9 : 서부권광역급행철도 사업 예타 대상 선정

ㅇ ‘23. 7.20 : 인천2호선 연장 사업 예타 대상 선정

ㅇ ‘23. 7.28 : 김동연 경기도지사 면담

ㅇ ‘23. 8.30 : 원희룡 국토부장관 면담

ㅇ ‘23. 8.30 : 예결위 종합정책질의, 5호선 김포 연장 신속 추진 필요성

ㅇ ‘23. 9.25 : 대도시권광역교통위원장 면담

ㅇ ‘23.10.20 : 대도시권광역교통위원장 면담

ㅇ ‘23.11.10 : 예결위 종합정책질의, 5호선 김포 연장 신속 추진 필요성

ㅇ ‘23.11.17 : 민주당, ’5호선 예타 면제 법안‘ 당론 채택

ㅇ ‘23.11.23 : 5호선 예타 면제 법안 통과 촉구 기자회견

ㅇ ‘23.11.23 : 5호선 예타 면제 법안 기재위 소위 민주당 단독 의결

ㅇ ‘23.12.18 : 김포골드라인 고장 사고 관련 긴급 기자회견

ㅇ ‘23.12.20 : 국토부 장관 인사청문회, 5호선·올림픽대로 관련 질의

ㅇ ‘23.12.22 : 5호선 기본계획 예산 부대의견 반영(2024 국비 본예산)

ㅇ ‘23.12.28 : 박상우 국토부장관 면담

ㅇ ’24. 1.19 : 국토부, 5호선 연장 노선 중재안 제시

ㅇ ’24. 1.25 : 정부, GTX-D 발표

ㅇ ‘24. 3.27 : 서부권광역급행철도 사업 예타 조기 통과 촉구 공동성명 발표

ㅇ ‘24. 3.27 : 인천2호선 연장 사업 예타 조기 통과 촉구 공동성명 발표