김동규 도의원, “신안산 안산화성연장선 ‘그랑시티자이역’ 반영, ‘경기가든역’ 지선 필요” 제안

김동규 경기도의회 의원이 26일 본회의 5분 발언을 통해 경기도 지방정원 조성사업의 성공을 위해 신안산선 안산화성연장안 그랑시티자이역 반영과 경기가든역 지선 신설이 필요하다고 제안했다.

김 의원은 “안산시화 쓰레기매립지는 안산, 수원, 안양, 광명, 과천, 시흥, 의왕, 군포 8개 시의 생활쓰레기를 처리하면서 안정화 기간을 포함하여 약 30년 동안 지역 주민들에게 고통을 선사한 곳이었다”며 “올해 해당 매립지에 경기도 지방정원 조성사업이 시작되며 안산시에 경기도 정원문화와 정원산업의 선도적 역할을 수행할 경기정원이 조성될 예정이다. 만약 계획대로 준공된다면 안산시에는 연 200만 명의 관광객이 찾는 관광 명소이자 안산 갈대습지공원과 비봉습지공원을 합친다면 순천만국가정원을 넘어서는 약 38만 평의 국내 최대 규모의 정원단지가 조성될 것”이라고 주장했다.

이어 “경기정원 사업 조성지의 교통수단 부족이 문제가 될 가능성이 크다. 이에 본 의원을 비롯한 안산시에서는 경기정원의 성공적인 추진을 위해 가칭 그랑시티자이역과 경기가든역의 신설이 필요하다고 주장했다”며 “하지만 지난 2월 발표된 ‘경기 서부 도로·철도망 구축계획’에는 경기도 역점사업 중 하나인 경기정원에 대한 고려가 없었다는 듯 경기정원을 지나지 않고 바로 화성으로 연장되는 듯한 안이 제시됐다. 이에 대해 관계 공무원에게 질의하자 국토교통부 ‘제5차 국가철도망 신규사업 건의 가이드라인’에 따라 기초지자체의 의견수렴 절차 및 이견이 있는 노선에 대한 중재안 마련을 통한 단일 노선 건의를 진행하겠다고 설명했다”며 상황을 설명했다.

김 의원은 안산과 화성시, 그리고 경기도 지방정원의 성공을 위해 현 신안산선 안산화성연장안에 경기정원으로 향하는 지선 신설을 제안했다. 

김 의원은 “현재 계획된 신안산선 연장안에 그랑시티자이역 반영을 확정하고 경기정원 초입에 경기가든역을 조성하는 지선을 반영하는 것을 제안한다. 그리고 단순히 해당 지선을 경기정원 초입에서 끝나는 것이 아닌 현재 공사가 진행 중인 인천발 KTX 노선 및 수인분당선과 연결하는 것을 제안한다”며 “경기정원 초입에서 인천발 KTX 노선과 수인분당선 철로는 직선으로 약 600미터 정도의 거리만 있을 뿐이다. 만약 제안하는 지선이 철도계획에 반영된다면 안산, 화성을 비롯한 경기 서남부 도민들께서 KTX 이용 편의와 전국 타 시도의 시민들께서 경기정원에 더 쉽게 접근하여 경기정원의 성공적인 운영에 큰 보탬이 될 것”이라고 했다.

김 의원은 “이 자리에서 본 의원이 제안한 안을 바탕으로 경기도가 더 주도적으로 경기도 안을 구축해 안산시 화성시와 대화하여 경기도 역점사업인 경기정원 사업의 성공과 경기 서남부 도민들에게 최대의 이익이 될 수 있도록 역할을 해주길 바란다”며 “부디 본 의원이 제시한 연장지선 반영안이 제5차 국가철도망 구축계획 건의에 반영해 달라”고 재차 요구했다.

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