정하영 시장 "GTX-D, 균형발전·교통복지 실현위해 꼭 관철돼야"

정하영 시장이 24일 개최된 「GTX-D(서부권광역급행철도)추진 의원모임」출범식 축사를 통해 "출·퇴근 고통을 겪고있는 교통소외지역인 김포시 등 경기서부권 주민들의 교통복지실현과 수도권 균형발전을 위해 GTX-D는 반드시 관철돼야 한다"고 강조했다. 이어 정 시장은 "2기 신도시인 김포한강신도시를 기점으로 인천검단, 계양, 부천시를 경유해 하남시까지 경기도의 동과 서를 잇는 GTX-D노선 구축을 위해 오늘 출범하는 모임에 참여한 국회의원들과 각 지역 지자체장들이 공동대응방안을 착실히 마련해 나간다면 큰 성과가 있을 것"이라고 말했다.

▲GTX-D추진 의원모임. (오른쪽 두번째 정하영 시장)

이날 여의도 국회의원회관 제1소회의실에서 출범식을 개최하고 공식출범한 「서부권광역급행철도추진 의원모임」은 민주당 부천시갑 김경협 의원, 민주당 부천시정 서영석 의원, 민주당 인천서구을 신동근 의원, 민주당 김포시갑 김주영 의원, 민주당 김포시을 박상혁 의원 등 김포시, 부천시, 인천서구 의원들이 참여했으며 경기도 광역지자체, 김포시 지자체, 부천시 지자체가 후원한다.

출범식에서 의원들은 "수도권 주요거점을 연결하는 광역급행철도 사업은 A부터 C노선까지 추진되고 있지만 수도권 서부지역은 GTX노선의 사각지대에 놓여있다"며 "서울로 출·퇴근하는데 평균 1시간 이상이 소요되고 김포와 인천검단 등 2기 신도시의 경우 교통인프라가 충분히 갖춰지지않아 주민들이 큰 불편을 겪고있다"고 한 목소리로 지적했다. 이어 "서부권광역급행철도 건설을 위해서는 우선 국토부가 내년 4월 발표예정인 제 4차 국가철도망구축계획에 노선이 반영돼야 한다. 서부권광역급행철도가 반영되기 위해서는 국회의원 한 명 또는 지자체 한 곳의 노력만 가지고는 어려운 일이기에 의원모임을 추진하게 됐다"고 말했다.

참여의원들은 출범식을 마무리하며 “△광역급행철도수혜 사각지대인 수도권 서부지역 주민의 교통난해소 및 교통복지 증진을 위한 대책을 시급히 수립하라, △제 4차 국가철도망구축계획에 서부권광역급행철도 신규노선을 반드시 반영시켜라, △서부권광역급행철도는 김포~검단~계양~부천 등 2·3기 신도시를 경유하는 노선이 가장 최적의 방안이다, △의원모임은 서부권광역급행철도의 제 4차 국가철도망구축계획 반영과 신속한 추진을 위해 긴밀히 협력하며 공동대응 하겠다” 등 4개 항의 선언문을 채택했다.