"패스 패스" 경기ㆍ인천 환급형 교통카드 경쟁 시작

서울시의 정액형 대중교통 무제한 이용 서비스인 기후동행카드 서비스 시행에 이어 할인 환급형인 정부의 K-패스를 지역별로 확대 개편한 경기도의 The 경기패스, 인천시의 인천 I-패스가 5월 1일부터 일제히 개시됐다.

앞서 김포시와 서울시의 협약으로 김포시민의 경우 서울시 기후동행카드나 The 경기패스 중에서 자신에게 유리한 카드를 골라 이용하거나 필요에 맞게 두 다 모두 사용하는 것이 가능하다.   

경기도민이라면 전국 어디서나 모든 대중교통수단을 이용할 때 사용한 교통비의 일부를 환급해주는 ‘더(The) 경기패스’ 사업은 국토교통부의 ‘케이(K)-패스’와 연계 돼 있다.

케이-패스 전용 카드를 발급받은 뒤 5월 1일부터 케이-패스 누리집(www.korea-pass.kr)에서 회원으로 가입하면 자동으로 적용된다. 

케이-패스는 월 15회부터 60회까지 대중교통을 이용하면 다달이 대중교통비의 20%(19∼34살 청년 30%, 저소득층 53%)를 환급해주는 사업이다.

더 경기패스는 케이-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 30% 환급대상인 청년의 기준도 19∼39살로 늘렸다. 광역버스와 신분당선, 광역급행철도(GTX) 등 전국 모든 대중교통수단에 적용된다. 

또 환급 방식이어서 최초 한 번만 등록하면 되기 때문에 다달이 충전할 필요가 없다. 다만 고속버스나 케이티엑스(KTX) 등 별도로 발권받아 탑승하는 교통수단은 환급받을 수 없다.

경기패스 이용을 원하는 경기도 주민은 케이-패스 누리집 또는 각 카드사 누리집을 통해 케이-패스 전용 카드를 발급받은 뒤 케이-패스 누리집에서 회원 가입을 하면 된다. 케이-패스 회원 가입 때 주소지 검증 절차를 진행, 경기도 주민임이 확인되면 자동으로 더 경기패스 혜택이 적용된다.

경기도는 “케이-패스 사업 대상이 아닌 6∼18살 어린이와 청소년에게도 교통비 절감 혜택을 주기 위해 기존 ‘청소년 교통비 지원 사업’을 개편해 연 24만원까지 교통비를 지원하고 지원 범위도 기존 경기 버스에서 경기·서울·인천 버스 및 지하철 등으로 확대할 방침”이라고 밝혔다.

김동연 경기지사는 “더 경기패스 사업은 도민 교통비 절감을 위한 경기도만의 맞춤형 교통정책이다. 많은 도민이 언제, 어디서 대중교통을 이용하더라도 더 큰 혜택을 받을 수 있도록 계속해서 사업을 발전시키겠다”고 말했다.

유정복 인천광역시장도 인천 I-패스 사업 시행 첫날인 1일 인천도시철도 1호선 인천터미널역에서 K-패스 카드를 직접 사용해 보고 인천 I-패스의 혜택을 시민들에게 현장 홍보했다.

유 시장은 “인천 I-패스는 다양한 대중교통 이용 선택권 보장과 더 넓고 더 두터운 대중교통 서비스를 인천시민들에게 드리기 위해 정부의 K-패스를 확대 보완했다”며 “시민 생활과 가장 밀접한 최고의 대중교통비 지원 정책으로 고물가로 경제적 어려움을 겪는 시민들의 경제적 부담을 덜어드릴 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.

인천 I-패스는 정부의 K-패스 혜택범위인 대중교통 비용의 20%를 환급하되 K-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 청년도 19세부터 39세까지 확대해 30%를 지원한다. 65세 이상 어르신들의 환급률도 20%에서 30%로 늘렸다. 

인천 I-패스 사업의 혜택을 받으려면 먼저 K-패스 카드를 발급받고 K-패스 누리집(https://korea-pass.kr)에서 회원가입 해야 한다. 회원가입 시 주소지를 검증해 인천시민으로 확인되면 자동으로 인천 I-패스의 혜택이 따라간다. 

참여 카드사별로 카드 이용 실적에 따른 추가 혜택을 제공하고 있어 이용자들의 교통비 부담은 더욱 덜어줄 것으로 기대된다.

기존 알뜰교통카드 사용자라면 6월 30일까지 K-패스 홈페이지에서 회원 전환에 동의하면 사용하던 알뜰교통카드로 K-패스와 인천 I-패스의 혜택을 받을 수 있다. 인천 I-패스 혜택은 K-패스 회원 전환 또는 신규 회원가입을 한 날부터 적용된다.

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