골드라인(김포도시철도) 첫 차량 기지창 반입

현재 전체 도입 예정 차량 23편성 46량의 제작이 완료되었으며 현대로템 자체 검수와 시운 전 뒤 차례로 입고 될 예정이다. 기지에 반입 된 차량은 조립 뒤 검수고 내에서 상태시험 및 정적시험 뒤 6월부터 본선시운전에 투입된다.

1조5086억 원이 투입되는 김포도시철도 사업은 개통 시 일일 8만9000여 명의 수송수요를 담당할 전망이다. 김포도시철도 건설 공정률은 1월말 기준으로 64%이다.

차량기지를 제외하고 전 구간 23.63㎞가 지하로 건설되며 양촌역, 구래역, 마산역, 장기역, 운양역, 걸포북변역, 김포시청역, 풍무역, 고촌역, 김포공항역까지 10개 역사가 조성되고 표정속도는 48㎞/h로 운행된다.

유영록 시장은 “서설이 내리는 날 첫 차량이 레일에 안착했다”면서 “공정이 순조롭지만 현장안전과 차량점검에 끝까지 만전을 기해줄 것”을 당부했다.